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レッド
ゴールド
ブルー
ブラック
シルバー
お客様の声
391レビューから
素晴らしい
ビジュアル、サウンド共に大満足です。
アイドリングは低音で静かめですが、回すと高音を奏でてレーサー気分を味わえます。他のコメントでもありましたが、やはり専用のバッフルを開発して欲しいです。
大満足です。
今まで乗ってきたバイクのリプレイスマフラーは、国産人気メーカーの高品質製品を使用してきました。一度イタリア車に乗った時イタリア製有名ブランドのT社製マフラーを購入しましたが、高額な割に質感は日本製より劣っており「まあイタリア製じゃこんなもんだろう」と言う認識でした。
今回S1000RRのマフラーを交換するに辺り、純正オプションのスロベニア製のA社を検討したのですが、標準より長いサイレンサーデザインが気に入らず他ブランドを探していました。合法マフラーが絶対条件でしたので、MotoGPワークスチーム等が採用している実績にてSC-PROJECTを選択しました。オリジナルデザインを崩したくないので、サイレンサーはSC1-Rのチタンを選択。実物を手にしたところ、マテリアルの質感、細かいディテール、溶接痕等Made in Japanと遜色無い（それ以上!?）品質に、良い意味で期待を裏切られました。
私は自分で交換しましたが、取付精度も文句無しでした。唯一の不満点は、カーボンヒートプロテクションを好みの角度に調整したところ、パイプクランプのボルトが必要以上に長すぎる為、スイングアームに当たってしまいました。それを避ける為、カーボンヒートガードを寝かした角度で取り付けなければなりませんせした。
排気音に関しては、ノーマルより音質が太くなりました。音量自体は合法品故ノーマルと遜色有りませんが、うるさ過ぎるマフラーが嫌いな私には丁度良い感じです。心配したアフターファイアー音も全く有りません。
Sのノーマルマフラーは、後ろから見ると右上部斜め後方にかち上がっているのですが、SC1-Rは車体中心線とほぼ平行になる角度に設計されており、私好み！「よく考えられているなぁ」と感心しきりです。
今回初めてSC-PROJECTを選択しましたが、取り付け後の全体の車両の雰囲気が引き締まって、とてもカッコ良くなった様に感じます。
主張し過ぎないのだけれど、しっかり存在感が有る・・・とでも言いましょうか。出口の斜めカットやレーザー刻印のエンブレムと言い、さすがイタリアンデザインです！
ワンポイント
ワンポイントとしてカラーが良い
デザイン、カラーが良い
デザインとカラーがバイクの色と合ってて良い。注文して正解です。
いい感じです
公認サイレンサーの中で最もコンパクトなCR-Tを選びました。
取り付けは10分程度で完了。
サイドバッグとのクリアランスもしっかり取れて安心です。
500キロほど走ったところ、音量はそこまで変わらず、燃費にも悪影響はありませんでしたが、なんとなくパワーが上がったような気がします。
気持ちよく走れて満足です。
パニガーレ 1199
事前の打ち合わせからアドバイスを頂き張り替えをお願いしました。丁寧に作業させてあり、とても満足しています。
LighTech - フューエルタンクキャップの取り付け完了
今回も色を揃えて購入させていただきました。LighTechで揃えているので、タンク周りにも雰囲気が出てとても満足しています。純正ガソリンタンクの蓋の開きがイマイチでしたが、スピンロッキングになったことで快適になりました。悪戯に気をつけて使用させていただきます！
カッコええです
TMAX560 8型のハンドルバーに装着しました。当たり前かもしれませんがピッタリなんの問題もなく取り付けできました。
もう少し重いほうが振動には効くかもしれませんが、カッコええです。
zx6r CRTカーボン
音はかなりの爆音レーシングになりました
対応もかなり迅速で丁寧な対応をしていただきました。
一つだけ願いがあるとすれば
バッフルの装着の有無もできたら最高です
開発してくれたら嬉しいです
LighTech - レバー プロテクター専用 アダプターキットの取り付け
レバーガードを装着するのに必須のパーツ。角度調整ができ、レバーガードのデザインを邪魔しない優れたパーツです。
LighTech - C-TECH 艶あり カーボンブレーキレバー プロテクターの装着
LighTech製品で揃えているので、色の統一感が出て大満足です！クラッチ側のレバーも追加購入させていただきます！装着前後の画像を共有させていただきます。購入の参考になれば幸いです＾＾
最高です。
SC59CBR1000RRに着けました。
見た目もサウンドも最高です。
X-ADVです。
国内在庫は無かったのですが、メーカーには在庫があるということで
とても迅速に、とても丁寧にご対応いただきまして、ありがとうございました！
思ってた以上にしっかりとした作りで、大変満足してます。
他メーカーでは純正の流用が多い中、専用のヒートガードも決め手のひとつでした。
X-ADVは、純正マフラーの音もそんなに悪くなかったのですが
アイドリング時・走行時とも、音質はそのまま、音量は若干増したように感じます。
レスポンスをよりダイレクトに感じられるように、走るのが楽しくなりました！
かなり綺麗に✨
かなりカスタム感が出て、凄く気に入りました‼️
カラーリングは別売りで色変えれるので、飽きたら変えます。
あと足が擦れて傷がつきそうなので、ステップガード？も追加で購入致します。
speed triple 1200rsに付けました。
純正のバーエンドミラーだと、狭い所で気を使ったり、ガレージでは横を通る時、よくミラーが体に当たっていたので、変更の為購入しました。
商品は質感が高く、非常に良かったです。付属されているネジできちんと固定も出来ました。
純正より少し幅が細い為、取り付けるとマスター側が少しはみ出ます。マスター側の断面が塗装されて無いのでシルバー色が目立ちます。
私が購入したのはブラックなので断面を黒く塗って取り付けたら目立たなくなりました。
お客様の声
391レビューから 素晴らしい
ビジュアル、サウンド共に大満足です。
アイドリングは低音で静かめですが、回すと高音を奏でてレーサー気分を味わえます。他のコメントでもありましたが、やはり専用のバッフルを開発して欲しいです。
大満足です。
今まで乗ってきたバイクのリプレイスマフラーは、国産人気メーカーの高品質製品を使用してきました。一度イタリア車に乗った時イタリア製有名ブランドのT社製マフラーを購入しましたが、高額な割に質感は日本製より劣っており「まあイタリア製じゃこんなもんだろう」と言う認識でした。
今回S1000RRのマフラーを交換するに辺り、純正オプションのスロベニア製のA社を検討したのですが、標準より長いサイレンサーデザインが気に入らず他ブランドを探していました。合法マフラーが絶対条件でしたので、MotoGPワークスチーム等が採用している実績にてSC-PROJECTを選択しました。オリジナルデザインを崩したくないので、サイレンサーはSC1-Rのチタンを選択。実物を手にしたところ、マテリアルの質感、細かいディテール、溶接痕等Made in Japanと遜色無い（それ以上!?）品質に、良い意味で期待を裏切られました。
私は自分で交換しましたが、取付精度も文句無しでした。唯一の不満点は、カーボンヒートプロテクションを好みの角度に調整したところ、パイプクランプのボルトが必要以上に長すぎる為、スイングアームに当たってしまいました。それを避ける為、カーボンヒートガードを寝かした角度で取り付けなければなりませんせした。
排気音に関しては、ノーマルより音質が太くなりました。音量自体は合法品故ノーマルと遜色有りませんが、うるさ過ぎるマフラーが嫌いな私には丁度良い感じです。心配したアフターファイアー音も全く有りません。
Sのノーマルマフラーは、後ろから見ると右上部斜め後方にかち上がっているのですが、SC1-Rは車体中心線とほぼ平行になる角度に設計されており、私好み！「よく考えられているなぁ」と感心しきりです。
今回初めてSC-PROJECTを選択しましたが、取り付け後の全体の車両の雰囲気が引き締まって、とてもカッコ良くなった様に感じます。
主張し過ぎないのだけれど、しっかり存在感が有る・・・とでも言いましょうか。出口の斜めカットやレーザー刻印のエンブレムと言い、さすがイタリアンデザインです！
ワンポイント
ワンポイントとしてカラーが良い
デザイン、カラーが良い
デザインとカラーがバイクの色と合ってて良い。注文して正解です。
いい感じです
公認サイレンサーの中で最もコンパクトなCR-Tを選びました。
取り付けは10分程度で完了。
サイドバッグとのクリアランスもしっかり取れて安心です。
500キロほど走ったところ、音量はそこまで変わらず、燃費にも悪影響はありませんでしたが、なんとなくパワーが上がったような気がします。
気持ちよく走れて満足です。
パニガーレ 1199
事前の打ち合わせからアドバイスを頂き張り替えをお願いしました。丁寧に作業させてあり、とても満足しています。
LighTech - フューエルタンクキャップの取り付け完了
今回も色を揃えて購入させていただきました。LighTechで揃えているので、タンク周りにも雰囲気が出てとても満足しています。純正ガソリンタンクの蓋の開きがイマイチでしたが、スピンロッキングになったことで快適になりました。悪戯に気をつけて使用させていただきます！
カッコええです
TMAX560 8型のハンドルバーに装着しました。当たり前かもしれませんがピッタリなんの問題もなく取り付けできました。
もう少し重いほうが振動には効くかもしれませんが、カッコええです。
zx6r CRTカーボン
音はかなりの爆音レーシングになりました
対応もかなり迅速で丁寧な対応をしていただきました。
一つだけ願いがあるとすれば
バッフルの装着の有無もできたら最高です
開発してくれたら嬉しいです
LighTech - レバー プロテクター専用 アダプターキットの取り付け
レバーガードを装着するのに必須のパーツ。角度調整ができ、レバーガードのデザインを邪魔しない優れたパーツです。
LighTech - C-TECH 艶あり カーボンブレーキレバー プロテクターの装着
LighTech製品で揃えているので、色の統一感が出て大満足です！クラッチ側のレバーも追加購入させていただきます！装着前後の画像を共有させていただきます。購入の参考になれば幸いです＾＾
最高です。
SC59CBR1000RRに着けました。
見た目もサウンドも最高です。
X-ADVです。
国内在庫は無かったのですが、メーカーには在庫があるということで
とても迅速に、とても丁寧にご対応いただきまして、ありがとうございました！
思ってた以上にしっかりとした作りで、大変満足してます。
他メーカーでは純正の流用が多い中、専用のヒートガードも決め手のひとつでした。
X-ADVは、純正マフラーの音もそんなに悪くなかったのですが
アイドリング時・走行時とも、音質はそのまま、音量は若干増したように感じます。
レスポンスをよりダイレクトに感じられるように、走るのが楽しくなりました！
かなり綺麗に✨
かなりカスタム感が出て、凄く気に入りました‼️
カラーリングは別売りで色変えれるので、飽きたら変えます。
あと足が擦れて傷がつきそうなので、ステップガード？も追加で購入致します。
speed triple 1200rsに付けました。
純正のバーエンドミラーだと、狭い所で気を使ったり、ガレージでは横を通る時、よくミラーが体に当たっていたので、変更の為購入しました。
商品は質感が高く、非常に良かったです。付属されているネジできちんと固定も出来ました。
純正より少し幅が細い為、取り付けるとマスター側が少しはみ出ます。マスター側の断面が塗装されて無いのでシルバー色が目立ちます。
私が購入したのはブラックなので断面を黒く塗って取り付けたら目立たなくなりました。