2026年もHARC-PRO. HondaをWRSウインドスクリーンがサポートします!

2026年もHARC-PRO. HondaをWRSウインドスクリーンがサポートします!

WRS (ダブリューアールエス) がHARC-PRO. Honda (ハルクプロホンダ) の全日本ロードレース選手権への挑戦を支えます。26年参戦マシンCBR1000RR-R・CBR600RRに装備されるウインドスクリーンが、そのエアロダイナミクス性能・クリアな視界でマシンのパフォーマンスに貢献します!

■ 2026年もHARC-PRO. Hondaの挑戦をWRSが支えます

皆様こんにちは、iMotorcycle Japanです。

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

2026年の全日本ロードレース選手権が開幕し、早くも2戦が終了しました。初戦の「MOTEGI 2&4 RACE (モビリティリゾートもてぎ) 」、そして第2戦の「SUPERBIKE RACE IN SUGO (スポーツランドSUGO) 」。今シーズンも、全日本選手権の舞台では手に汗握る熱戦が繰り広げられています。

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

昨シーズンより続くパートナーシップのもと、iMotorcycle Japanは2026年もWRSウインドスクリーンを通じて「SDG Team HARC-PRO. Honda」を全力でサポートいたします。

HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーン

■ 全日本ロードレース選手権HARC-PRO. Hondaの新たな挑戦

MFJ全日本ロードレース選手権2026年シーズン。引き続き参戦するSDG Team HARC-PRO. Hondaは、若い才能と豊かな経験を融合させた強力な布陣で挑んでいます。

▼ JSB1000 (CBR1000RR-R) : 國井勇輝 選手 (#92) 

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

2025年、ロードレース世界選手権Moto2で研鑽を積んだ國井選手が、全日本のトップカテゴリーのJSB1000クラスに参戦します。

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

國井選手のライディングするHONDA (ホンダ) CBR1000RR-RにはWRSウインドスクリーン (レースハイタイプ・クリア) が装備されています。

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

開幕戦での3位表彰台獲得に続き、第2戦SUGOでもレース1・レース2ともに5位と着実に上位進出を果たしています。

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

シーズンが進むにつれ、世界仕込みのさらなるポテンシャルをみせてくれそうです!

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

▼ ST1000 (CBR1000RR-R) : 名越哲平 選手 (#56)

昨シーズンの怪我から復帰する2026年、JSB1000からST1000クラスへとスイッチした名越選手。 

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

マシンの改造範囲が限定され、性能差が出にくいSTクラスは、まさにライダーの技量が試される激戦区。名越選手自身、JSB仕様とST仕様のCBR1000RR-Rには「明確な違い」を感じていると語りますが、豊富なレース経験からくる適応力と完熟の走りで、タイトル争いに存在感を発揮してくれるでしょう。 

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

名越選手のCBR1000RR-Rにも、過酷なバトルを支えるWRSのレースハイタイプがサポートされています。

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

▼ ST600 (CBR600RR) : 小田喜阿門 選手 (#10) / 青田魁 選手 (#13)

次世代を担う若手2名による2台体制。

HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーン
HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーン

第2戦SUGO (レース1)では小田喜選手が早速、魅せてくれました。

HARC PRO. HONDA CBR600RR HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーンWRS

トップ集団が激しく順位を入れ替える激戦の中、ファイナルラップでトップを奪取、0.07秒差という僅差で初優勝を飾りました。青田魁選手とともに気鋭の走りで2026年のST600クラスを席巻してくれそうです。

HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーン

彼らのライディングするマシンはHONDA (ホンダ) CBR600RR。WRSウインドスクリーンのレースハイタイプ クリアが装備されています。

HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーン

■ WRSの「透明度」「エアロダイナミクス」「タフネス」

WRSウインドスクリーンが世界中のトップチームに選ばれる理由は、単なる整流効果にとどまりません。ライバルに差をつける絶対的性能とは、

▼ 圧倒的にクリアな視界

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

レースという極限状態において、ライダーはコンマ数秒の判断を繰り返します。歪みや濁りのない視界のなか、ライディングへの集中力を研ぎ澄ませます。WRSは最高品質の2mm厚のプレキシグラス素材と最先端の精密な成形技術により、ストレスのない「透き通る視界」を実現しています。

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

▼ 1000分の1秒を削る空力性能

高速域でライダーに壁となって立ちはだかる空気。風洞実験・実走行テストにより最適化されたスクリーン形状が、極限まで空気抵抗を低減させるとともに、トラクションと挙動を安定させるダウンフォースを生み出します。

HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーン

▼ 過酷な環境に屈しないタフさ

WRSウインドスクリーンは、全日本ロードレース選手権のようなスプリントレースから、酷暑の長時間走行が続く「鈴鹿8耐」のような耐久レースまで、あらゆる過酷な状況下でその性能を維持し続ける強靭さを備えています。万が一の転倒時にも耐性をもつ高い安全性も支持されるポイントです。

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

JSB1000は無論のこと、マシンの改造範囲が厳格に制限されるSTクラスにおいてはなおさら、マシンのポテンシャルを100%引き出す「必須の装備」としてWRSウインドスクリーンが機能しています。

HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーン

■ レーシングスペックのWRSは皆様のマシンにもおすすめ!

例年以上の激戦が期待される今年の全日本ロードレース選手権。HARC-PRO. Hondaとライダーの挑戦、そしてCBR1000RR-RとCBR600RRに装備されたWRSウインドスクリーンの活躍に、ぜひご注目ください。

HARC-PRO. Honda CBR600RR WRSウインドスクリーン

私たちが自信を持っておすすめするWRSのテクノロジーは、こうした過酷なレースシーンで日々実証されています。最高峰のフィールドで磨かれた性能を、ぜひ皆様の愛車でもご体感ください!

HARC-PRO. Honda CBR1000RR-R WRSウインドスクリーン

CBR1000RR-R (20-25年式) 用 WRSウインドスクリーンの詳細はこちら

CBR600RR (20-26年式) 用 WRSウインドスクリーンの詳細はこちら


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