付け替えてから音が変わり、とても楽しく走ることができてます。
いいですね
取り付けもねじを2本外して取り付けるだけ
印象もすっごく変わります
熊本地震でバイクが倒れ純正品が破損したのを機に交換しましたが満足度が高いものになりました
シフトの感じもカチッと入り剛性にも問題ないようです
当方2023年式のtracer9GTに取り付けました。ハンドガードより高価なプロテクターになりますが、ドレスアップ効果は高くDBKの品質の高さを感じられます。
車体に合わせてブラックを選択しましたが、ハンドル周りのアクセントになり、取り付けボルトの頭にはキャップをつけると更にスマートになりました。
SC1-Rとずいぶん悩みまして、ツインにしました
実際に取り付けてみて、とてもスッキリして満足しています
サイレンサー取り付けははじめてでしたが、使用工具も少なくて、直ぐに取り付けできました
低速時の低音が良くなった感じです
もう少し音量があればなおいいと思います
配送日の調整もしていただき、直ぐに届きました
ありがとうございました
YouTubeなどのレビューを見ていて、「音は思ったほど変わらないかな?」と思っていましたが、実際に装着してみると、アイドリング時から低音の音圧がしっかり増していて満足です。 高回転まで回すと、まさに「吠える」ような音になってかなり気持ちいいです。特にトンネルに入ったときは最高に楽しい。 何より見た目がめちゃくちゃカッコいい。バイクに乗るたびにテンションが上がります。 注文から発送までの対応も丁寧かつ迅速で、安心して購入できました。
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
スクリーン交換のご判断、正解だったようで安心しました。
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!
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アクセントへのこだわり、素敵です!
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シールに曲がり無しで欠けも傷もなく良かったです。
夜に貼って次の日に確認したら1mm程、角度がズレて気に入らなかったけど、3枚入ってるので気にせず剥がして2枚目を貼れたのは良かった!
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ステッカーが綺麗な状態で届き、貼り直しもできたようで良かったです!お気に入りの一枚になりますように。
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風をうまくコントロールしているようです。とても良いです
レビューの投稿ありがとうございます!
風のコントロールに満足いただけたようで嬉しいです!ツーリングも快適になったのではないでしょうか。
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夏のr1300rtは無風に近く、風が当たるショートスクリーンはなかなか良いです。スモークも程よく車体が引き締まり、とても気に入りました。スクリーンの歪みはまったく無いです。
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ショートスクリーンの防風効果とスモークの色合い、気に入っていただけて嬉しいです!歪みのなさも好評です
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レギュレーター周りの保護とドレスアップを兼ねて購入しました。装着後は無機質だった部分にアクセントが加わり、車体全体が引き締まって見えます。DUCABIKEらしいアルミの質感や仕上がりも非常に良く、純正パーツとの違和感もありません。派手すぎず、それでいて存在感があり、細部までこだわりたい方にはおすすめできる商品です。見た目にも満足できるカスタムパーツでした。
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機能性と同時にドレスアップも叶う DBKらしい一品です。
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エンジン周りのワンポイントアクセントとして購入しました。装着するとフロントシリンダーヘッド周りが引き締まり、より精悍な印象になって大変満足しています。アルミの質感や仕上がりも良く、車体との一体感も抜群です。プロテクターとしての役割だけでなく、ドレスアップ効果も高く、見た目を重視する方にもおすすめできる商品だと思います。
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エンジン周りへの小さな一手間が、愛車の印象を大きく変えてくれますね。
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純正の雰囲気を崩さず、さりげなくドレスアップできるパーツです。装着後はフルードタンク周りが引き締まって見え、全体的に高級感が増した印象になりました。品質や仕上がりも良く、フィッティングも問題ありません。見た目のアクセントとして非常に満足しており、カスタムを検討されている方におすすめできる商品だと思います。
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純正の雰囲気を活かしたさりげないドレスアップ、まさにDBKならではの仕上がりですね。
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高速道路でヘルメット回りが静かな感じで走るには、もう少し長さが必要。具体的には、あと12〜14cm。
あるいはスクリーンの縁が反る、風を外に流すように反っていれば、10cmほどでもいいかも。
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貴重なご意見ありがとうございます!別商品のご案内にはなりますが、カポノルドタイプはツーリングタイプより8cm高い製品ですので、ぜひこちらもご検討いただけますと幸いです。
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バーエンドミラーにしたので取り替えましたが、全くもって気にならないし目に入らない。
意識して見た時だけ目に入るのですが、差し色としては良いと思います。
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バーエンドミラーとの相性も良く、さりげない差し色として気に入っていただけたようで嬉しいです!
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乗車姿勢・着座位置を自身の体格に合わせる為に製品を購入しました。
ハンドルバーは純正品よりも長い、また幅の広いハンドルバーは体格に合いませんでしたのでオフセット量の分、約15mm程度バーを切り詰めました。小柄に方にはフットペグやフォワードポジションの選択が可能なリアセットを合わせて使用をすることで、よりよいポジションを作り出すことが出来ます。
DBKのセパレートハンドルキットはとても良い製品です。
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ハンドルバーの交換により、ライディングポジションを細かく自分好みに変更できるのがいいですね!
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GW前に取り付け交換して三ヶ月程が経ち片道200K.500Kと距離も走る様になったのでレビュー等、純正のヌメッとしたシートフォルムが全体的に丸みのあるスタイルに貢献している所が好きでトライデント660を購入したので貼り替えをするには抵抗が少なからず合ったのですが。いかんせん滑るので交換に踏み切りました。全く滑らないという事は無いので自分の走りには適度に滑ってくれて助かっています。純正貼り替えと言う事もありフォルムもそこまで崩れ無いし赤のポイントがアクセントになり満足しています。
最後に貼り替えサービスを利用させて頂きましたがとても迅速な作業をして頂いて助かりました。
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長距離を共にする愛車のシート、快適さが増したようで嬉しく思います!
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もともとシルバーを付けていたので色替えで購入しました。
他DBKのパーツとの見た目の統一感もあって替えて満足です。
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カラーを揃えることで愛車の統一感が増しますね。細部までこだわるお姿勢、素敵だと思います。
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もともとそれほど重たいわけではなかったのですが、ファッション性も兼ねてセール中だったので購入しました。
軽くなったかと言うとそれほど軽くなったわけではなかったです。
少しはマシかな程度で渋滞道路を走るライダーじゃなければ効果の程を期待できるわけではなかったです。
見た目的には満足感はあります。
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軽量化効果は控えめでも見た目のご満足をいただけて何よりです。
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取り付けはとても簡単で、カプラーに接続するだけですぐに使用できます。エラー信号をシミュレートして警告灯を消しているようで、マフラーを交換してもインジェクション警告灯が点灯しなくなりました。素早く簡単に解決できる、とても便利な製品です。
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警告灯の問題を簡単に解決できたとのこと、良かったです!
カプラー接続だけの手軽さも魅力ですね。
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同じDBK製のフルードタンクプロテクターとの同時装着でドレスアップ効果も抜群ですね!
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WRSのスクリーンを購入した際、スクリーンが付属してなくて残念だったので購入しました。
WSBK風の見た目になり満足してます。
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WSBK風の仕上がりになったとのこと、スクリーンとの相性も抜群ですね!
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取付も簡単で音が良い^_^付いていたテルミニョーニより良い音で軽量でモンスターSPの軽量化と良いサウンドで走りも良くなった様な気がします♪
