SC1の旧ステッカーが浮き上がって汚くなったので、貼り替え用にSMALLサイズを購入。
寸法もピッタリで、薄くなってるので貼りやすかったです。
送料かかりましたが、丁寧な梱包で爆速で届いたので満足です。
WRSのスクリーンに交換したのでステッカーを追加しました。大きさが3種類有るので悩みましたが100㎜を選択しました。ステッカーは裏面にもロゴが有るので貼り付ける際は注意が必要です。車種はHonda CBR1000RR-R SP 2024年モデルです。
他のメーカーではない美しさがあるパーツだと思う。
外観は変わるし色の統一もできるのでおすすめ
見た目がかっこいいです。 長い距離走ってませんが 風の巻き込みが減少しました。 買って良かったです。
レビューの投稿ありがとうございます!
カポノルドタイプは高さがあり快適性を追求したモデルとなっておりますので、長距離走行時にも貢献します!
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
DBKの一部の商品には説明書を同梱させていただいており、装着の参考になったようで安心しました!
タンデムステップと付け替えていただくことで、よりレーシーなスタイリングになりますね!
タイダウンフックとしても利用できますので、大切な愛車をしっかり固定できる実用性も兼ね備えています!
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スピードツイン1200に取り付けできました。音量は、思ったほどうるさくなくて、程よい音量です。溶接のビードも綺麗で、カッコよくなりました!
おすすめですよー
私の感覚ですが、イメージより濃いかったです。
レビューの投稿ありがとうございます!
掲載の装着画像と色味が異なるように感じられる場合がございますが、装着していただくとわかる通り、ワンポイントアイテムとして映えるパーツです!
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いくつかのパーツをライテックにしていますが、カラーを統一するととてもカッコ良い感じになり気に入ってます!
レビューの投稿ありがとうございます!
LighTech製品をご愛顧いただきありがとうございます!
カラーラインナップが豊富ですので、お客様のイメージに合わせたコーディネートが楽しめるのもLighTech製品の特長の一つです!
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クラッチカバーと一緒に購入しました。こちらも取付説明書が付いていました。日本語表記ではないですが助かります。
レビューの投稿ありがとうございます!
クリアクラッチカバーと合わせていただくことで、クラッチが”魅せる”パーツに変わり、メカニカルな魅力をさらに引き立てます!
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早々に対応ありがとうございました。
取付説明書も入っていたので助かります。日本語表記ではないのが気になりますが、特に問題はないです。
レビューの投稿ありがとうございます!
本製品はLEDライト内蔵により、クラッチ周りを照らしてくれる点が大きな魅力です。
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S1000R 2025年式に装置。
お店への問い合わせから始まったお取引でしたが、そのご対応もとても良く、商品の梱包状態、商品自体のクオリティも高くて大満足です。
実際に走ってみた感想ですが、車検対応との事だったので、ノーマルと変わらないのかなぁ?と思っていましたが、音量こそノーマル同等ながら音質は明らかに変わり、運転が楽しくなりました。見た目の変化を含めて交換する価値は十分にあると個人的には思います。
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
製品についてお客様にご納得頂いた上で、ご使用いただくのが一番ですので、結果的にご満足頂けたようで何よりです。
今回ご購入いただいたマフラーは音質にこだわりつつも公道走行が可能な製品となっておりますので、ツーリング時も気分良く安心してご使用いただけるかと存じます。
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Kawasakiのグリーンにマッチして気に入っています
レビューの投稿ありがとうございます!
車体のカラーと合わせることで、フレームスライダーと車体の一体感がより高まりますね!
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レースハイタイプのスモークにして、まず見た目がレース仕様のようにカッコよくなりました!性能については前傾姿勢になればもう風がほとんど当たらず、風切り音も格段に改善されて自分のバイクのエンジン音が気持ちよく聞けて大満足です。商品について質問したところ、早いかつ丁寧な対応をしてくれたので、とても良い買い物をしたと思いました。
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
また、弊社対応について評価いただきありがとうございます。
WRS製スクリーンは空力解析に基づき、機能性とデザイン性を両立した製品です!
マットブラックの車体にスモークカラーのスクリーンが映え、全体が引き締まった印象に仕上がっていますね!
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kawasaki Z900に装置!
取付け超簡単、時間20分程かな
キャタライザーエンドからの取付け角度も絶妙にエモいです!
円筒筒抜けバッフルのおかげで中低域から高回転までそれぞれのS1美音質を堪能できます。音量は騒音にならず心地よく跳ね返ってくる感じです。走行が嵩む程レスポンスも上がる感じがありますね、取付け直後は吹け良すぎてブリッピング外します笑
とにかくデザイン、音、走行全てで上がる!
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S1サイレンサーならではのパワフルなサウンドと存在感のあるデザイン、性能面までご満足いただけたようで大変嬉しく思います!
自身のテンションが上がるカスタムは最高ですね!
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とても素敵な声で、見た目まで一段と魅力的に感じられるほどです。外見だけでなく、声の良さも相まって、全体の雰囲気がさらに引き立っていると思います。
レビューと動画の投稿ありがとうございます!
レースからのフィードバックをもとに設計されたCR-Tサイレンサーは、見た目や音の上質さも追及されたサイレンサーです!
LighTech製ステップキットも装着頂きありがとうございます!
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2025 Tracer9 GTに取り付け
今まで乗ったバイクは全て逆シフトで乗っていたのでチャットで確認したところ「24年モデルとペダルまわりが共通であれば可能」と教えて頂いたので購入
取り付けの際ブレーキスイッチの配線が届かない、スプリングが短い等ありましたが配線の取り回しを変更、スプリングも長いものに変更し取り付け完了
シフト側ブレーキ側共に細かく調整が出来るのでフィーリングが凄くよくなりました
フロント周りのカウル外してタンクを上げて配線の取り回しが出来、スプリングが調達できるのであればお勧めです
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
ご希望通り、無事に逆シフトに変更できたようで何よりです!
シフトやブレーキのポジション、タッチの改善など、機能面にもご満足いただけたとのこと、大変うれしく思います!
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DBKのクラッチフルードタンクブラケットも同時装着され、ハンドル周りがバランスよくまとまった、統一感のあるかっこいい仕上がりですね!
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ドゥカティ特有のスポーティな赤の車体にハンドル周りのアクセントが映えますね!
また、ブレーキフルードタンクブラケットも同時に装着していただきありがとうございます!
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レビューと画像の投稿ありがとうございます!
スライダーと車体のカラーがマッチしていて、スタイリッシュに仕上がりましたね。
国内在庫品であれば当日出荷も行っており、早めに商品が到着してよかったです。
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WRS - 3ボタンレーシングスイッチ(右ハンドル側/ストリート用)を取り付けました。
ハンドル周りが非常にスッキリして、見た目もとても格好良くなりました。スイッチボックスがなくなっても操作性は全く問題なく、むしろ扱いやすい印象です。
仕上がりに大満足ですので、次は左ハンドル側の WRS - 7ボタンレーシングスイッチの購入も検討しています!
良い商品をご紹介いただき、ありがとうございました。
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
レーシングスイッチを装着いただいたことでレーサーマシンのようなハンドル周りになりますね!
さらに操作性の向上も体感していただけたとのことで、スタイルも機能も妥協のない製品であることを実感していただけたのではないでしょうか!
ぜひ、 WRS - 7ボタンレーシングスイッチもご検討ください!
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こんにちは、フクタロウです。
今回はライテックのカーボンエンジンカバーの実戦テストをしましたのでレビューを書かせて頂きます。
まず出来ることならばこのレビューは書きたく無かったです(泣)
2025/11/2に行われましたテストオブツクバにてF-zeroクラスで出走してまいりました、予選終盤に第1ヘアピンにてハイサイド転倒を喫しましてエンジンカバーのお世話になってしまいました。
結果から言いますとエンジンカバーのおかげでエンジン自体はほぼ無傷です、軽量な上に強度も十分に有ることを証明しました。
転倒自体はしたくありませんでしたがカバーのおかげで決勝の走行に支障が出ることもなく無事完走する事が出来ました。
現在レギュレーションにてエンジンカバーの装着が義務化されていますので未装着の方はコチラの商品オススメです。
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
転倒は残念でしたがレースでは完走できたようで、ひとまず安心しました。
決勝走行に支障が出なかったのは、LighTech 製プロテクターがしっかり性能を発揮した証拠ですね!
レースだけでなく、街乗りやツーリングでの予期せぬアクシデントからもマシンを守ってくれることでしょう!
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
SC-Projectのマフラーを気に入っていただきありがとうございます!
4気筒エンジンとSCプロジェクトは相性バツグンです!
迫力あるサウンドとレーシーなスタイルをお楽しみください!
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!
こんにちは、以前Sprintfilterのインプレッションをさせていただいたフクタロウです。
今回は最上級使用のP08F1-85についてインプレッションしたいと思います。
結果として2馬力のパワーアップに繋がりました。
たった2馬力って思うでしょうがそもそも燃調バッチリのフルチューンバイクで2馬力上がっるってなかなか凄い事だと思います、そしてフルスロットル時の回転の上がり方も良くなりました、まぁトルクの谷が消えたって感じですね。
モアパワーを求めている方にはピッタリなんではないでしょうか。
ただし燃調必須ですよ~
レビューと画像の投稿ありがとうございます!
引き続き Sprint Filter をご愛用いただき、誠にありがとうございます!
馬力が向上したとのことで、しっかりと効果が数値として確認できたのは弊社としても大変嬉しい限りです!
今後のレースでのご活躍を一層楽しみにしております!
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!
