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YAMAHA
MotoGP最速記録更新
細部までこだわり抜いた極上のステップをあなたへ
バックファイヤーが多くなりました。 低回転はさらに薄くなった感じです。 高回転は変わりないので排気バルブ 常時開いててもいいかな。 軽くなりました! 見た目は最高です!
今回、WRSさんのダンク上のデフューザーを付け、雨や風対策に優れて いる事に非常に満足です。
今回、純正の透明からダークにして、見えにくさもなく、大きさ、形等、非常に気に入っております。WRSの使用、これからも気にして参ります。
薄型の為簡単に収納出来ました。
以前に乗っていた車両にも取付けていましたが、流石はSC安定の爆音です。 センサー延長カプラーにはキジマ(Kijima) 配線カバー S 7x21x70mm 304-7201がピッタリでした。
アジャスタブルステップキットのトゥーペグの位置を遠くに調整するためにトゥーペグホルダーと共に購入。 意図したとおりの調整ができました。 可倒式のトゥーペグは固定式となります。 ミリ単位の距離調整ですが、つま先の入り具合がよくなりました。
音も変わって若干抜けも良くなり高回転のふけが良くなってよかったです
やはりクリアクラッチカバー、カッコイイですね。 色を変えてみました。
問題なく装着しました。 ブレーキレバー、バーエンドと統一感ができよかったです。
問題なく着用しました。
NX400に取付しました。ノーマルより少し高い程度だと期待していませんでしたが、効果絶大でした。色はスモークにしました。取り付けも六角レンチだけで簡単でした。遠出が楽になりました。これはお勧めです。
トレーサー9GTはツアラーなので、ノーマルスクリーンは防風性能が高く、冬の寒い時期や高速道路の走行にはとても効果的なのですが、真夏の暑い日はその防風性能が逆効果になるためショートタイプのスクリーンを探してました。早速取り付けて走行してみましたが、スタイリッシュな見た目になり、イメージ通りメッシュジャケットに風が当たり涼しく快適になりました。冬まではこれでいきます。
ドレスアップにもなるし、いい意味でシンプルで目立たないデザインがいいです。 六角レンチの脱着も地味に便利だし、クリアクラッチカバーとの相性も抜群。
気分でアクリルカバーとカーボンカバーのW付け✌︎('ω'✌︎ ) めちゃくちゃ気にいりました。
見た目だけで判断して購入しましたが、自分的には良い音量で乗っていて気持ち良いです。 若干レスポンスも良くなった感じで、乗りやすくなりました。 外観ももっさりしたノーマルより精悍で、軽量化にもなって満足しています。